Những ngày này, các hội nhóm trên Facebook của cư dân các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và một số xã khác thuộc khu vực Dự án Sân bay Gia Bình ngập tràn hình ảnh người dân thanh lý đồ đạc.

Có người đã rao bán từ cây chanh trước nhà, bộ bàn ghế trong nhà, cánh cổng sắt ngoài ngõ và hay thậm chí cả xác căn nhà. “Bán được bao nhiêu thì bán chứ bây giờ muốn mang đi cũng đâu có chỗ để”, một người dân trả lời phỏng vấn của Luật Khoa.

Theo làn sóng này, một nghề mới cũng bắt đầu xuất hiện: nghề thanh lý hộ. Một số chủ tài khoản đến nhà người dân, quay lại các đồ vật cần bán, sau đó giới thiệu và đăng lên trang Facebook cá nhân. Một kiểu kết nối thông tin cho những người cần đến. Nhiều hộ dân vì vậy bán được một số món đồ trước khi chuyển đi.

Không những phải gấp rút thanh lý đồ đạc để chuyển đi, các hộ dân này còn phải đối diện với một vấn đề khác: tìm chỗ tạm cư. Việc hàng nghìn hộ dân buộc phải mau chóng di dời trong một khoảng thời gian ngắn đã tạo ra một cuộc khủng hoảng nhà ở chưa từng có.

“Nhà chú cũng phải đang đi tìm nhà đây, cũng phải khốn khổ khốn nạn đi tìm nhà đây. Nhà bây giờ nó lấy giá cao, đắt lắm. Lúc trước nó chỉ có ba, bốn triệu, bây giờ nó toàn là tám, mười triệu thôi. Dân quá cực khổ. Một cái nhà cấp bốn bình thường cũng phải năm, sáu triệu. Mà còn một tháng nữa là phải giao mặt bằng, lúc đấy lại không có tiền. Bây giờ có trả cho người ta đồng nào để người ta đi thuê nhà đâu”, ông Ng. ở thôn Quỳnh Bội, xã Gia Bình, kể với Luật Khoa.

Ở kỳ này, Luật Khoa mời độc giả cùng nhìn lại quá trình triển khai thần tốc của Dự án Sân bay Gia Bình cùng hai đợt cao trào cưỡng chế đã đẩy hàng nghìn người dân vào cảnh “màn trời chiếu đất” kể trên.

Chuỗi bài Dự án Gia Bình

Thần tốc triển khai giữa nhiều vướng mắc

Sau khi được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư, dự án sân bay Gia Bình đã có một tiến trình triển khai thần tốc, bất chấp hàng loạt vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường, tái định cư. Không ít người dân đã lên tiếng phản ánh, trong khi chính quyền và nhà đầu tư phải vừa ra sức chạy đua với mục tiêu đề ra, vừa nỗ lực tìm cách đối diện với những điểm nghẽn.

Ngày 9/1/2026: Bộ Công an có buổi làm việc với chính quyền tỉnh Bắc Ninh và chủ đầu tư Masterise, yêu cầu tập trung các hạng mục phục vụ APEC, công trình bảo đảm hoạt động bay và các thủ tục liên quan.

Theo thông tin từ buổi làm việc này, kế hoạch triển khai dự án được xác định với một tốc độ nhanh chóng, cụ thể như sau: Dự án đầu tư xây dựng đường kết nối trực tiếp đến sân bay quốc tế Gia Bình dự kiến sẽ phê duyệt xong trước ngày 20/1/2026; Dự án đầu tư xây dựng các công trình phục vụ giải phóng mặt bằng dự kiến sẽ phê duyệt trong tháng 2/2026; Dự án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với TP. Hà Nội dự kiến sẽ phê duyệt xong trước ngày 25/1/2026.

Tại buổi làm việc, các bên cũng đặt mục tiêu “đẩy nhanh tiến độ” bồi thường giải phóng mặt bằng, đáp ứng hoàn thành các dự án trước ngày 31/12/2026 theo chỉ đạo. Chính quyền Bắc Ninh đã bày tỏ “quyết tâm cao độ” sẽ hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng các hạng mục liên quan đến giai đoạn 1 của dự án, bàn giao cho nhà đầu tư.

Ngày 7/3/2026: Thủ tướng Phạm Minh Chính đến kiểm tra công trường Dự án Sân bay Gia Bình. Thời điểm này, các hạng mục nhà ga VIP, đài kiểm soát không lưu, tái định cư và hạ tầng liên quan đã được triển khai.

Về tiến độ giải phóng mặt bằng, trang thông tin của Bộ Xây dựng cho biết đã tạm bàn giao cho dự án 1.259,45 ha/1.884,93 ha đất (đạt 66,82%). Trong đó, cơ bản đã chi trả tạm ứng cho toàn bộ đất nông nghiệp được giao lâu dài cho các hộ dân. Các dự án tái định cư, hoàn trả nghĩa trang cũng đang được khẩn trương thực hiện.